Des vies à Strenquels

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Citoyens de Strenquels

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dimanche 11 janvier 2015

Nous sommes tous Charlie

Nous étions tous, solidaires, partageant un moment de recueillement, lorsqu'une poignée d'imbéciles ont entonné la marseillaise.

L'équipe de Charlie Hebdo fusillée l'avant veille n'aurait sûrement pas appréciée se faire confondre avec ce chant guerrier.

Ma tristesse est sans limite et je pleure des frères. Merci à Bernard Maris de m'avoir éclairé depuis la grosse bertha.

Merci à Cabu de m'avoir montré le bon chemin depuis RécréA2 (et sans Dorothée).

Merci à tous les autres. Merci à Luz d'avoir survécu.

jeudi 22 avril 2010

Le métal se prend pour une plume...

On y est ! Depuis deux jours, du métal se prend pour une plume dans le ciel de Strenquels.

Le premier passage a été assourdissant, puis au fur et à mesure des rotations, il a progressivement grimpé, fait une rotation à l'est, puis une à l'ouest, bref nous avons assisté à petit ballet en solo au dessus de nos têtes.

Dès que les premiers Airbus passeront on aura enfin une bonne idée des nuisances.

lundi 22 septembre 2008

Aéroport : On nous prend pour du Bétaille ...

Notre conseiller général du Lot nous l'avait expliqué lors de sa dernière réunion publique à Strenquels : L'aéroport Brive-Souillac aura pas d'impact pour nous. "Pour nous", ca voulez dire "Pour nous à Bétaille" ? 

Notre maire de l'époque était là pour accompagner son conseiller général sur une estrade rapidement montée et avec une sincérité rapidement constituée. D'aucun trouverait étonnant de déceler quelques pédagogies dans cet endroit fermé depuis des lustres (l'école communale* de Strenquels). 

Et pourtant les discours bienveillants de cet alerte duo n'a permis de déceler aucune fausse note. Comme il n'y a pas de ritournelle qui ne trouve partition, celle de l'aéroport se déchiffre par ici. Il s'agit des documents publiés par la Direction Générale de l'Aviation Civile et qui sont consultables en mairie. 

Notre maire actuel vous invite à signifier vos doléances sur le registre d'enquête publique qui s'achève le 28 septembre et qui est vide à ce jour... 

Certain disent qu'avec ce trafic les chèvres ne feront plus de lait.. mais c'est sûrement qu'ils n'y entendent rien à l'aviation civile.

A noter sur ce document les traits bleus et rouges : 

- Traits bleus continus : Limites de surfaces de dégagement au décollage 

- Traits bleus discontinus : Intermédiaires des surfaces de dégagement au décollage 

- Traits rouges continus : Limites de surfaces de dégagement à l'atterrissage - Traits rouges discontinus : Intermédiaires des surfaces de dégagement à l'atterrissage 

- La base de la côte altimétrique de l'aéroport : 310 M NGF, la zone de survol au dessus de Condat : 448 M NGF. Soit environ moins de 150 mètres de dénivelé au décollage... Allez, il ne s'agit que d'un début, avant la révision du PEB et de l'apparition de fret nocturne (je t'explique pourquoi dans un prochain billet).

D'ici peu on trouvera sur ce blog une simulation du passage d'un Airbus A380 au dessus de Strenquels. 

* Pour les anciens, pouvez vous précisez la date de fermeture de l'école communale ?

jeudi 11 septembre 2008

Strenquels en ligne de mire

Les premiers avions de l'aéroport Brive Souillac au dessus de Strenquels

Un nouveau monstre de fer...

En plus de recevoir un projet routier qui va massacrer la vallée de la Doue, il te faut savoir mon cher ami citoyen, que ton habitat favori à Strenquels est pile en ligne de mire des pistes de l'Aéroport Brive Souillac. Pourtant, notre ancienne municipalité déjà au courant du projet et pétrie d'une farouche volonté de défendre tes intérets n'a jamais pensé à te prévenir des nuisances que tu devra supporter d'ici à 2010 ! Allez, on ne te cache rien, on te montre tout : clique ici pour voir la zone.